Дмитрий А Богачёв
Спасибо за версию, но маловероятно.

Про форму пароходства КВЖД подробно написано в Википедии, даже с иллюстрациями.
"На чёрном бархатном воротнике вышивались знаки различия по должностям в виде якоря с расположенными над ними звёздочками. Капитану полагались три звёздочки, старшему помощнику и старшему механику — две звёздочки, второму помощнику и первому механику — одна, третьему помощнику, второму механику и штурманским ученикам звёздочки не полагались."
То есть якорь должен быть один. На пуговицах должна быть надпись "К.В.Ж.Д" - по кругу или над якорями. Здесь видно, что надписи нет. Кокарда на фуражке отличается и т.д.

Еще есть расхождение по времени: "Пароходство КВЖД прекратило свое существование уже в первые месяцы русско-японской войны, когда основная часть флота была затоплена в Порт-Артуре... Из всех крупных судов пароходства сохранилась лишь «Монголия», переоборудованная накануне войны в госпитальное судно. В 1906 году пароход «Монголия» был приобретен Восточно-Азиатской пароходной компанией." Фотография, напомню, датирована 1913 г.

Есть еще версии?

Отдельный вопрос по галунам: для старпома первая полоска вроде широковата, капитану, кажется, четыре полагается. Плюс плетенки на плечах. Что же это за должность?

Спасибо! Значит, моряк на портовом судне.

Для тех, кому тоже интересно, позволю себе добавить ссылку.

Но с галунами все равно непонятно: капитан при отсутствии младшего помощника?
Цитирую: "Для отличия должностей, на рукавах мундира имеется, нашитый выше вторых пуговиц, гладкий золотой галун в 5/16 вершка шириною: у младшего помощника капитана и младшего механика в два ряда и у старшего помощника, старшего механика и судового врача в три ряда; у капитана нарукавное отличие состоит из одного ряда галуна в 5/8 вершка шириною, с прибавлением такого же отличия, как у старшего помощника. Расстояние между рядами галунов должно быть вполовину уже ширины галуна. Для более резкого отличия капитана и его помощников от механиков и врачей, у первых из них верхний ряд галуна нашивается со стрелкою."

Простите мне еще один профанский вопрос: к какому ведомству относились портовые суда, где искать? И что значит "тех портовых судов, на которых по роду их службы будет признаваться необходимым"?