Впечатление усилится, если принять во внимание, что очень уж его прибор похож на серебристый... Золотистые пуговицы думаю темнее бы выглядели...

Видел данное Фото.Но...не на всё хватает средств...

Судя по тому, что у газеты "Правда" еще один орден  - фото до 1962г, в котором "Правда" была награждена вторым орденом Ленина.

Сергей, а откуда это выражение?? Сколько не общаюсь с моряками и речниками, а такого ни разу не слышал.

Я не хотел раздвинуть рамки. Газета и время вспуска на воду судна просто позволяют более точно датировать фотографию.

Один мой знакомый пятиугольные погоны называет пятисторонними - но это же не значит, что такой термин имеет право на жизнь. Так и с моряками - два моряка - это не весь флот, тем более, что "волну" вообще впервые слышу. Скорее всего, как это часто бывает, твои пара знакомых моряков общаются на собой выдуманном сленге. Ты вот пишешь, например, "нарукавники" - хотя нарукавники суть чехлы для предохранения рукавов от истриания у канцелярских работнико. Я уже давно предлагаю общаться с помощью научных терминов, а не бог весть кем придуманного сленга. А то уже и на форумах можно увидеть термин "петли" вместо "петлиц"...

Простите, вынужден поправить. В 1961г. вступил в строй трехпалубный круизный теплоход пр.588 "КОзьма Минин" постройки ГДР (см. фото). А на фото, котое выложин коллега Картограф, другой теплоход называвшийся "КУзьма Минин" (бывшая дунайская яхта Антонеску), См. фото со спасательным кругом. После появления нового теплохода  "Кузьма Минин" не пошел на слом, а стал флагманским судном эскадры Костромского клуба юных моряков. В этом качестве он служил еще около 10 лет.

Отредактировано polygon (22-10-2010 22:51:44)

Коллеги, я не пойму почему упорно теплоход называется "Козьма Минин", когла на спасательном круге ясно видно название "Кузьма Минин".

Все-таки "то-ли нет".

"Кузьма-Козьма" - в центре видимо лицо, имевшее звание административной службы, видите - погоны снял, а галунов нет...Думаю это форма 1947 года со снятыми погонами...Плюс полагаю, что один из присуствующих должен быть политработником речного транспорта (судя по эпизоду). Политорганы в МРФ созданы в 1948 году, упразднены в 1956 году - вот и судите сами...

Отредактировано general-director (23-10-2010 00:15:53)

Сергей спасибо за ответ...Пока прямых указаний не нашел
Если исходить дословно из текста Указа Президиума Верховного Совета СССР от 1 сентября 1947 г. - то, думаю, должны быть администраторами видимо...Хотя например по ГУГВФ политработники аттестовывались по званиям эксплуатационной службы, но это могло быть "наследством" от должностных знаков различия...По МПС единых правил не нашел, но вполне возможно все зависело от того где политотдел функционировал - если на строительстве то по пути и строительству, если Политуправление в ЦА МПС или политотдел в округе ж/д (до 1951 года были округа) - то видимо по службе движения и т.д. Во всяком случае коллективная читка газеты с материалами съезда - думаю не позднее 1956 года...