Леонид Николаевич, мы же так и НЕ выяснили, правильно или не правильно Вы нарисовали 12-ю и 13-ю в серебре. Кто же тогда носил серебристый орнамент и филигран, положенный ТОЛЬКО (в этом же приказе) высшему составу, а высший получается был только в золоте. Внутри приказа нестыковка, надо искать какие-то косвенные доказательства того или иного, т.е. рано говорить, что неправильно нарисованы!

теперь всё ясно

По курсантским погонам ПХВ с "К" я бы все-таки ориентировался на 73-74 гг. (т.е. Приказ 20 73г. и Правила ношения 74 г.), может было какое-то дополнение к Приказу или Правилам, вышедшее чуть позже (отдельного Приказа по погонам курсантов между 73 и 77 г.. вроде не известно?)

Да, вот на фото Краснокутского летного училища, датированного 75 г., курсанты без погон!
Более того на втором фото 75 г. - старый приклад: птички внизу рукава, старшинские нашивки (слева сидящего курсанта) - шевроны на рукаве, не погоны!

Отредактировано NAV (24-09-2011 01:42:51)

Вот еще, Кировоградское училище, 75 год, тоже без погон!

И еще требуется уточнение. на съемных погонах высшего начсостава (с 12 категории и выше) пуговицы с гербом или обычные с крылышками?

Спасибо, Леонид Николаевич

Белая верхняя сорочка праздничная ведь упоминается в приказе 1977 года. Неужели знаки различия на ней не носились??

Я их тоже не видел, но по логике они ведь должны быть, раз есть белая куртка-сорочка.

Если «глубоко копать» по белым рубашкам и соотв. белым погонам: по Приказу 77 г. Естественно имелись в виду белые рубашки под пиджак!!! Но году в 83-ем Аэрофлотом был заключен договор на поставку белых рубашек с короткими рукавами и соотв. погонами-муфтами (прямые, золотистые категорийные лычки) с чехословатской авиакомпанией CSA (характерный признак – черный флажок (лейбл) вшитый снизу в шов накладного нагрудного кармана со знаком CSA – журавль в круге и по-моему была еще доп. прострочка под шариковую ручку в кармане), которые были выданы для ношения только международному отряду ЦУМВС (Шереметьево) и 235-му правительственному отряду (Внуково). Это ест. вызвало зависть обычных авиаотрядов немеждународных полетов. В середине 80-х, как я помню (потому что сам носил такие и именно в 86 г.), что года с 86 появились для общего пользования (авиаотрядов внутрисоюзного масштаба) белые сорочки-куртки с длинным рукавом, аналог серых, только белого цвета и белых пристяжных погон именно только для летного состава (не для технического и не для курсантов), т.е. с золотистыми, металлизированными, пристроченными «углами» лычками, хотя в Приказе все это появилось («задним числом») только в 88 г. (мы это уже обсуждали с Леонидом Николаевичем на «РК») Пилоты еще в домашних условиях отрезали и подстрачивали длинные рукава, чтоб летом носить с короткими и без галстука (с длинными рукавами и с галстуком как-то не смотрелись!)(что делал и я, вернее моя жена). К 90-му году появились белые погоны муфты (на фото) и пилоты стали покупать в обычных магазинах белые рубашки с коротким рукавом (в основном импортного производства) и уже штатными, вшитыми погончиками на пуговках, на которые одевались погоны-муфты с соотв. категорией.

Да, и вроде как она (белая куртка-сорочка) не положена была ни курсантам, ни наземникам?!

Да, виноват, у самого полный комплект серебристых на белом!

Я о тех плащах (пальто) которые упомянул коллега NAV в своём посте.