Леонид Николаевич, благодаря Вашему форуму я приобрел много знаний и много друзей,поэтому отношусь к Вам с большим уважением.С таким же уважением отношусь и к Дену,так как 100% информации по звездам у меня из его публикаций на РК.  Думаю,что без ошибок в атрибутации в Униформологии, из-за большого временного периода,который охватывает эта интересная тема, не обходился еще никто.  Нет таких людей. И уметь признавать свои ошибки -это не зазорно,это понятно,достойно и вызывает уважение. Денис -это умеет. А вот Админ  -пока нет.

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Случайно набрел на эту тему, ища ответ на мучивший меня вопрос. Извините, что поднимаю обсуждение 2-х летней давности, но, возможно, ввиду крайней редкости самой кокарды и даже фотографий с ней (а Ваша тема - единственная, найденная мной) моё сообщение будет кому-нибудь полезным и интересным. 
Я интересуюсь историей ВВС РККА (в большей степени фалеристикой - особенно довоенные знаки летных школ), зарегистрирован на многих форумах.
Примерно год назад на YouTube я увидел видео поискового отряда, поднявшего истребитель МИГ-3. Вместе с останками летчика были подняты его личные вещи. Мое внимание привлекла пилотка ВВС с необычной кокардой - красная звезда, СиМ, а на нижние лучи наложены крылья. Я сломал себе голову по этому поводу, никогда и нигде не встречал ранее ничего подобного. Версии были разные: редкая и неизвестная мне уставная кокарда для ВВС, самоделка-переделка конкретного человека или же "мода" определенного авиаполка/эскадрильи (этот вариант был ближе всего).  Но опять же перебирал варианты - какую звезду и от чего крылья использовал летчик, как все это соединял    Одним словом, так и не понял однозначно.

Но то, что этот предмет относится к ГВФ, да еще и к НЕ летному составу - это для меня вообще потрясение. Спасибо Вам за эту тему, изображение кокарды и фотографии тех лет. Теперь для меня этот вопрос закрыт.

Итак, собственно, предмет моего интереса:
Видеозапись поискового отряда, который 19 ноября 2005 осуществил подъем самолета МИГ-3. Качество видео - откровенно слабое. Звезда появляется на тайминге 42 мин. 10 сек.

Видео

Но есть в сети более-менее качественные фото

Таким образом, был найден летчик, командир звена 122-го ИАП лейтенант Алексеев Юрий Борисович, геройски погибший 15.8.42г. в районе д. Зубцов Тверской обл. в воздушном бою с МЕ-109. Посмертно награжден орденом Красной Звезды.

Кстати, именно МИГ-3 Алексеева в дальнейшем стал основой для реставрации и восстановления музейного экспоната истребителя МИГ-3 (в сети есть по нему информация, насколько я понял, самолет находится в музее Вадима Задорожного).

Получается, что лейтенант Алексеев (скорее всего) увидел необычную и красивую кокарду у кого-то из аэродромной охраны, попросил/выменял ее и в дальнейшем использовал для ношения. Думаю, на пилотке она смотрелась в разы эффектней в сравнении с обычной уставной ("маленькой" на голубой подложке).

Еще раз благодарю Вас за интересную тему, обсуждение и прекрасный форум (залип на нем на много часов и нашел много интересного для себя). Желаю успехов в изучении темы малоизвестных страниц униформистики. И, конечно же, вечная память герою летчику-истребителю Алексееву Юрию Борисовичу, отдавшего свою жизнь за Советскую Родину.
С уважением, Илья.