Возможно был и такого цвета,не спорю.А может и чья то фантазия.

А вот тут бы и пригодился нормативный акт, однако, как я понимаю, у Вас его нет?

Не пойму,Вы таким образом пытаетесь себя приподнять или коллег форумчан опустить?

Официальный по "бумагам",а на фото фантазия.

Так какие проблемы,он же есть у Алексея Михайловича.

Ну конечно же в порядке определения "Аверс" самое авторитетное издание... Извините, но скажу современным жаргоном "ржунимагу". Я Вам только изображение привел в качестве примера...

Меня не интересует, что есть у Алексея Михайловича, меня интересует, что есть у Вас, на основании чего Вы свои выводы делаете?

Есть разные вещи. Представленные тобой артефакты не вызывают сомнения в подлинности хотя бы потому, что они выполнены в манере и сс облюдением технологий того периода. Другое дело, что верхние знаки пока не атрибутированы точно, поскольку еще документ не найден. Конверт на серпе с молотом не является загадкой - он упоминается в нормативных документах Наркомата связи. Соседний знак, скорее всего не имеет к униформе никакого отношения. Нижний знак - скорее всего знак яхт-клуба, а по яхт-клубам преиода СССР документы найти сложно. В любом случае представленные знаки не вызывают никаких вопросов, кроме точной атрибуции.
  В случае же со знаками топикстартера они вызывают массу вопросов, на которые невозможно дать логический ответ. Тем более, что знаки для головных уборов Осоавиахима известны наперечет. Ну, а самый первый знак топикстартера вообще ничего кроме иронической улыбки вызвать не может. Неужели ты его воспринимаешь всерьез?

Пользуюсь Вашей методикой,ранее не встречал,документов нет,значит фантазия.

А еще там была секция авиамоделистор и секция радиолюбителей. Только для того чтобы делать смелые заявления о кокардах для этих секций, неплохо было бы уяснить до себя, когда они организовывались.
Это я к тому, что в 1932 году Постановлением ЦС Осоавиахим СССР (заметьте на РСФСР, или Украинской ССР, а именно СССР) была установлена форма одежды с конкретными знаками различия для организаций на всей территории СССР, так что попытка выдать их за кокарды после 1932 года выглядит прямым умыслом на "впаривание фуфла".
Теперь, что касается Украинского и белорусского... ну и так далее.. Повторю в последний раз, что Осоавиахим был СОЮЗНЫМ, а не республиканским ведомством, поэтому все телодвижения республиканские отделения осуществляли по согласованию с Центральным советом.
  Почему-то при подготовке книги по униформе гражданской авиации, я совершенно спокойно нашел в московских архивах переписку Укрвоздухпути по вопросам учреждения флага и формы одежды последнего.
  Не находите ли, что очень странно утрачиваются архивы - именно по тем знакам, которые Вы нам упорно пытаетесь выдать за железные подлинники.
    Уж поверьте, что в архивах я работал гораздо больше Вас и не Вам мне говорить о состоянии дел в архивах.

Ну-ка, господа специалисты, как по-украински будет правильно "Авиохем" или "Авияхем"?

Не правильное высказывание.Знак может быт подлинным либо нет.А существование какого либо знака не говорит о его подлинности.
Когда имеется заведомо подлинный знак,тогда можно говорить о его существовании.