Прошу прощение за неуклюжее вторжение. Хочу сделать подарок гражданскому гидрографу. Какой образ современной кокарды должен соответствовать данному роду занятия? Спасибо. С уважением, Котляров Михаил, военный аэро-фотогеодезист.

Спасибо за отклик. Сейчас попробую объяснить тонкость вопроса. Саша - специалист в спутниковой навигации и системах координат, в которых, как известно, "общего знаменателя" пока не существует. В последнее время работает от российской фирмы с зарубежными специалистами в их акваториях, на их судах, география командировок очень разнообразна. Т е, представляет российскую науку. Регламентированной формы, я почти уверен, ему не полагается. Фура с крабом - скорее символ русского океанографа и гидрографа (чтобы узнавали). Иногда вдалеке от дома такие вещи придают людям сил. Не хочется поставить его в неловкое положение, подарив ляп. Если все очень строго, от затеи откажусь. Прошу совета. Спасибо.

Фирма - ОАО или ООО, питерская (не РАН, одним словом), суда научно-исследовательские. Я, честно говоря, в названия и аббревиатуры не вникал. Он сам не говорил, я не спрашивал. У нас по геодезии много общих тем...

Геодезия - наука преимущественно пешая, на себе испытал... Гажд. флот, понятно. Значит, без звезды, капуста, якорь... а там еще внутри разные элементы... С ними как? Я понял из разговора, что члены интернациональных экипажей стараются ненавязчиво подчеркнуть свою национальную принадлежность.

Я получил интересующую информацию. Спасибо, Кондор. Поздравляю с праздником Победы. Всем - интересных тем и редких находок. С уважением, Котляров Михаил, русский геодезист.

Каких годов краб?

Сам флажок, или вся кокарда изготовлена в Англии?

Думаю, что в Прибалтике так же делали. Усы больно похожи. И стиль до военной эмали. В Англии для СССР в годы войны делали? Или частный заказ?

Спасибо за полный ответ на все вопросы.

Очень похоже на самоделку.

Коллега, а когда в НКМФ_ММФ СССР официально использовали на эмблеме венок, установленный для ВМФ?

Конец 40-х,начала 50-х.

Говоря о самоделке, я имел ввиду не ательешный, пошитый не профессионалом. Помимо размеров, об этом говорит и качество шитья.

Вы помните это по приказам,а в жизни было совсем другое.В коллекции есть несколько подписанных фотографий 1949,1951,1952,1953 годов,где на эмблемах к головному убору- вымпела.И обсуждаемый вымпел изготовлен в Прибалтике(на Эстонию уже упор не делаю) судя по креплению в конце 40-х,начале 50-х.С начала 40-х(война помешала) вымпела изготавливали(как правило) за границей.Что могу проиллюстрировать предметами из личной коллекции.